Всім привіт. Купив цю машинку для поїздок на роботу, длядружини, і так по місту. Вийшов цікавий контраст їздити намаленькій машинці і ЕКСТРАлонг мікроавтобусі. Типер як сідаю у Vitoздається що сиджу в якійсь оглядовій вежі =) Постійно замістьзадньої врубаю 6-у передачу а у фіфі шукаю ручник зліва на торпедіяк у меседесі =) Купив з маленькою вм'ятинкою на капоті (капотможна купити на розбиранні 900грн). (перевіряв).На момент покупкипробіг 99т вже через тиждень 103 =))) Купив, оглянув, перевіриврідини, заїхав на сто зробив балансування коліс і наступного ранкупоїхав на ній в Крим =) Впринципі машиною доволі, у своєму класіодна з лутших, за моїх 4т пробігу неодноразово не підвела покинічого не робив взагалі, але після поїздки до Криму далися взнакипогані дороги:порвав у мотлох дві покришки (слава богу залишилося30км додому, у пощастило =)) запаска то одна) — усьому цьому вина15 диски з гумою 195\50! \19 і низький кліренс (це найбільший мінусфієсти, але вирішується дуже легко) потрапляв пару разів у яму такщо всі бардачки відкривалися =)))
Взагалі машиною задоволений, віддав за неї 8000. Дивився до фієстиЛаноси але не побачив НІОДНОГО з реальним пробігом (вбивавтомайданчик на петрівці, дзвоню на майданчик: "ланос, пробіг 90т, не битий, не фарбований, акуратно використовувався"…Приїхавдивлюся:двері різних відтінків килимки під ногами протерті додірок, МКПП бовтається як у камаза, салон як у бомжатнику…Нувзагалі пробіг не скручений =)))))…)
Пробіг 110т політ нормальний. Зроблене 99т-110т
-заміна бендікс стартера = 110грн(14$)
-заміна стійок стабілізатора =2шт 245грн(30$)
-одна заміна олії, + фільтра = 567грн(71$)
-профілактика передніх супортів та гальм. Циліндрів = 0
-чистка форсунок = 40грн (5$)
-шиномонтаж + балансування приблизно = 200грн
І того:1162грн (145$) =)
ну і по дрібницях…
