Це моя найвдаліша автокупівля і найфейловіший автопродаж на тоймомент)
Шукав цілеспрямовано Форд для міста, з маленьким моторчиком ікороткою базою. Поліз почитати форум фієста-клубу, з надією знайтищось по техособенностям і тюнінгу, але крім істеричнихдівчаток-модераторів з купою тем про розлучення при обслуговуванніїх "машинок" на оффсервісі, тямущого було мало. Розпродавала свійавтопарк І о диво!
Попалася фієста МК6 з мотором 1.3 на механіці каструльного кольоруза дуже смішні гроші. Кільцевим гонкам тільки придивлявся, апобудувати кубкову ФФ не було можливості, але хотілося якогосьдрайву, ось фієста іноді використовувалася для відпалів помісту.
І так, одразу було зроблено:
— заміна гальмівних дисків на Brembo Max
— гальмівні шланги Goodrige по колу
— колодки гальмівні Lucas
— диски Enkei та гума Falken
> — розпірка передніх стійок
— заміна всіх рідин на Motul
— свічки NGK R
— проводи ВР NGK
— холодний впуск Ось з цими нехитрими допами, Фієста поїхала трохивпевненіше. Для міста вистачало цілком. Співвідношення ціна\якістьгуд!
Немаловажним позитивним фактором цієї Фієсти є ланцюговий ГРМ намоторі 1.3 Zetec, що дозволяє його ґвалтувати без можливих проблем.
