Чотирилітровий бензиновий Форд Експлорер. Торсіони спереду, балка на ресорах ззаду, потужний тяговитий V6 з чавунною головкоюблоку, автомат-кочерга, велюровий салон — класичний американець.Танчик (так його звали) отримав гуму 265/75/15 Nokian і ліфт кузоваі підвіски в цілому на 6 сантиметрів, завдяки таким втручаннямавтомобільчик став набагато більшим. Пристосованим до подоланнябездоріжжя і підкорення різноманітних грязьових ванн, але найбільшеми з ним любили далекі подорожі. Км/год пожирав лише 12-14 літрівбензину, підвіска ковтала будь-які купини - кілометри лилися зовсімнепомітно, ми об'їздили майже половину України - і жодного разу вінне підвів. Трохи пізніше обов'язково розповім про його живучість таудароміцність — це гідно окремої історії.
Бортові журнали
У цього авто ще немає записів.