Доброго часу доби. Хочу поділитися своїм досвідом володінняФіатом Добло, куплено машину в 2015. Рік випуску 2009. Брав нову всалоні зі знижкою. Машину брав для перевезення товару. Чому невантажний Добло Так сім'я ще є, а задній ряд розкладається за 2-3секунди в 2 прийоми. Ремон у французів не зручний, не особливоберуться.Сітроен (новий) - салон відмінний, але сипеться і витратапо місту 10-12, двигун 1.6, 95 коняк.Фольц.-переплачувати зашибздик немає сенсу. Просто непорозуміння.А ось нові 1.2 бензин TSI- взагалі не гріють.Високий ККД двигуна, тому така сумка.Це я вжезабігаю на перед про нові моделі фольця і Сітроена, для тих хто вроздумі.
Тепер о фіаті в передостанньому кузові.Почну з двигуна, у мене 1.4бензин.Дизель набагато дорожчий при покупці, а брав за останні. Помісту завантажений і не завантажений в середньому-6.5-7.5 літра.При нормальній їзді. Якщо малювати, так би мовити, можна і 11л.заробити) - це на будь-якому авто так. Трасою якщо 90, то бачиввитрата 6.2, проїхавши 170 км. Якщо 100-130 то близько 7л. Різницявід міста не велика, тому що об'єм двигуна невеликий. Загалом щоскажу на фіаті найекономічніший бензиновий мотор. Порожнякомдвигуна цілком вистачає. Це не болід, а легкова вантажівка. А осьзавантаженим 500-700 кг. Вже важко йому, але хочеш економити, жертвуй динамікою. Положень кондиціонера 4 (вентилятор) ступеня.1-2, норм тягне двигун 3 - вже відчувається навантаження на двигун.Хочу запевнити Вас, кондик там скажений 1-2 цілком достатньо, прицьому витрата палива практично не збільшується. Той, хто думає провитрату — марення!