Трудяга, який дуже витривалий і не вибагливий.
Надійний і простий в обслуговуванні.
Розроблений спільно українськими та корейськими фахівцями. Силовийагрегат Мелітопольського моторного заводу МЕМЗ-301 об'ємом 1, 3 лоснащувався карбюратором Solex і розвивав потужність 63 к.С., при5500 об/хв.
У 2001 році автомобіль отримав новий інжекторний двигун МЕМЗ-307об'ємом 1, 3 л, потужністю 70 к.С., при 5500 об/хв/
У 2002 році за результатами конкурсу «Подаруй машині ім'я», якийпроходив з 17 вересня 2001 року по 28 лютого 2002 року (остаточнірезультати оголосили на автосалоні SIA'2002), автомобіль отримавнове ім'я Daewoo Sens, замість цифрового позначення L-130025. У2008 році автомобіль отримав назву ЗАЗ Sens і, замість двигунаМЕМЗ-307, новий мелітопольський інжекторний двигун МЕМЗ-317 об'ємом1, 4 л і потужністю 77 л. З корейською 5-ступінчастою коробкоюпередач від Lanos