Це моя перша офіційна машина, до цього у Батька "тирил".
Сів за кермо в салоні проїхав тис.20-25 і зрозумів що хочу в ній"щось зробити (так і відбувається інфікування)))))
Почалося все з наклейки на лючок бензобака, а потім почалисянескінченні доробки та переробки.
Поставив баночку на виході, викинув резонатор))))) Стало голосно, треба шумувати)) стало нудно, поставив музику:Попереду і ззадуHelix, два 4-х канальних підсилка Crunch і Magnat і два саби 12"Sony X-plod (коробка з розділеним об'ємом)
Розрізна шестерня зі зміщеним кутом випередження.
Чипанув, відполірував впускний колектор, зрозумів, що так негодиться, поставив розпірку на склянки і стабілізатор, незабаромвідбулися 14-і диски, а потім і 15-е., радіатора, заміна лампочоку приладовій дошці на білі діоди, тонування фар та вибірковефарбування салону.