Моя перша іномарка)
Дуже давно хотів купити її, це навіть переросло в маленьку мрію, погрошах трохи не виходило, але вдалося знайти дешеву і не дуже вбиту)
Деу Есперо 2.0 (звичайний опелівський восьмиклапанник), їде яккуля, машина на 50% у рідній фарбі, за комфортом дам тверду "5" (ціна та якість), дуже багато фішечок, саме:гідропідсилювач керма, кондиціонер (не працює), електро склопідйомники, електро дзеркала, підігрів дзеркал, АБС (не працює), аїр біг, центральний замок. palign="justify"> По машині також є недоліки, задні арки вирішилищо пора їм розчиниться, а в передніх дверях почала проростативентиляція, але я вважаю що це не найкритичніше що може бути, склянки, лонжерони і дно ціле, так що можна жити) Плюси та мінусичерез 4 місяці експлуатації…
Мінуси:
1. Часто ламається технічна частина, особливо система охолодження, вона взагалі напевно не налаштовується, також тече масло з усіхпрокладок та сальників, навіть якщо поставиш все нове.
<
2. Шумоізоляція. Все просто, її — ні… (говорю виключно за свійекземпляр, може тільки в мене така). 3. Гниє як Таврія, за 4 місяцірижиків з'явилося наполовину більше.
4. Сильно гріється… стоп, це вже було…
Плюси (вони теж є):
1. Просторий салон і багажник (для таксі саме те).
2. М'яка як мерседес на пневмі (ну майже) і досить добреуправляється.
3. Не дуже дорогі запчастини (це найголовніший плюс, запчастинвам знадобиться багато)
4. Багато кнопочок і крутилок, та ще й світяться.
5. Головний плюс, це звичайно що вона взагалі їздить, але далеко яна вашому місці б не сунувся, максимум 200 км, щоб друзі могливільно вас притягнути на тросу. Підіб'ємо підсумки. Плюсів більше, алеооооо все одно цю машину я не радив би купувати, повірте мені наслово, краще купити ТАЗ.
Повторю, це моя думка…
