Взагалі авто від якого почалася історія, шалене бажання матиданий авто, саме цей авто і саме його. Тобто я облизувався на данийавтомобіль років 5. І саме повторюся на цей автомобіль. То давно яйого побачив на дорозі і відверто був дуже радий видимому, особливодізнавшись що це ялинка! Фу подумав я який ненормальний його б собівзяв.Потом рік після я почав сильно ним цікавитися, у товариша бувBX жах дизайн і всередині не пер, а потім проїхавши зрозумів що всеж таки це апарат.Його ходові якості були більш приємні для мене, ніж мої враження від екстер'єру та інтер'єру, але так склалося щоодин мій товариш почав розповідати за якесь диво автопрому креатив, мати їх, технолоджі. Словом Французі.Так як цей авто для мене бувдосить у той час дорогий, я захотів собі ХМ, і купив білого сніжкаколишнього.І зрозумів я хочу собі цю шалену колісницю.
Даний авто був в одних руках біля 13 років, і його сильно невбивали, навернувся варіант і я його придбав. Як ця машина їде, V 6200 коней, знаю ставилися ці двигуни з 1992, але тут саме ZPJ4 звпускним колектором як двигун від пріори))) з вихровими заслінками.Товариш говорив їдеш у точку. />
Шкіряний салон все на електриці обігрів усіх сидінь, немає тількилюка 13-е скло є)
І тут кульмінація обважування мушкитер, це я так скажу топчик, ідіраві я не знаю що за МЕГА мозок це вигадав але він простокрасава, точніше не пам'ятаю прізвище, немає прямого зв'язку зкермом авто в нуль, приємний опір керма, зі зміною швидкостізусилля. Коротше топчик.
Буде цікавіше, буду з ним часто на блозі, хочу його довести доідеалу, так як це машинка для вихідного дня. Мого вихідногодня.
