Машина куплена в салоні в квітні місяці 2010 року.
Рішення було прийнято лише покупка нового авто і саме вибір впав наCitroen C4 coupe і тільки в чорному кольорі.
C4 coupe мене підкорив відразу при першому ж знайомстві в салонісвоїм агресивно-красивим екстер'єром.
Дуже сподобався інтер'єр салону в C4. В цій машині.
За співвідношенням ціни автомобіля - комплектація, якість обробкисалону і те, як виконаний і продуманий інтер'єр салону на своюособисту думку, я ставлю максимальну оцінку 5+.
Зручні сидіння з бічною підтримкою, які обшиті досить якісноютканиною.
Зручне кермо з нерухомою маточицею, на якій розташовані кнопкиуправління круїзом, бортовим комп'ютером та управління магнітолою (правда, найчастіше на даній маточці використовую тільки кнопкимагнітоли). Двигун у парі з механікою дійсно надають таке відчуття, що в машині все ж більше конячок, ніж заявлених 110к.С. Можливо, секрет лежить у самій вазі автомобіля. Ну, все ж таки коли їдеш щез пасажирами, реально вже відчуваєш, що в сидіння не втягує, бо впорівнянні, коли їдеш сам в автомобілі.
Дуже чутлива до бензину. Не любить ця машина поганий бензин та все.Дуже помітно позначається на динаміці.
Виходячи з тієї якості бензину, що у нас є – ллю тількинайкраще).
Їжджу в основному тільки в місті. Витрата на 100км порядку 9л приспокійній манері їзди і 10.5 -11л при більш наближено агресивнійманері їзди.
Машина дійсно жорстка, але при цьому це компенсується тим, щомашина відмінно керована, добре тримає дорогу на швидкості відмінновходить у повороти.
За один рік експлуатації я наїздив абсолютно без проблем 18тис.Км.Пройшов планове ТО-15 км. Єдине при проходженні Техоглядузапропонували замінити нібито по відкликанні задні сайленблоки нанадійніші та більш підходящі під наші сумні розбиті Київськідороги. Зрозуміло, все це зробили безкоштовно.
За сервісом поки що, Слава Богу, нарікань у мене немає. За вартістюТО щодо Citroen сміливо можу заявити, що НЕ ДОРОЖЧЕ японців ікорейців (особисто уточнював і порівнював). З доп. Обладнання, покиставив тільки найнеобхідніше:
1. Встановлення захисту картера кольчуга.
2. Тонування — передні бічні стекла PF-20, заднє та задні бічністекла PF-15
3. Установка сигналізації SHERIFF ZX-930
4. Купівля зимової гуми MICHELIN Alpin A4 205/55 R16 Т. (гумавідмінна)
Чого мені все ж таки не вистачає в цій машині.
1. Незважаючи на все ж таки швидку як для міста динаміку даногоавто, все ж таки хотів би, що було у мене в цій машинці мінімум200л.С :)))
2. Було б непогано, щоб було влаштовано «оригінальний» підлокітник (може якось зважусь і на розбиранні десь дістану).
3. Шкіряного салону.
Зрозуміло, що з цього перерахованого це все ближче схоже до VTS. Ав цілому машина мені дуже подобається. Є кілька моментів, але цевсе ж таки як на мене абсолютно незначно, і як для першогоавтомобіля — я більш ніж задоволений.