Багато хто з моїх знайомих знають, що трапилося у мене ДТП, якимдоля ніби натякнула що час міняти. Машину.
На початку звичайно став вибір — б\у чи нова, але тому що вминулому році в сім'ї вже дізналися що таке взяти нове авто, вирішив повторити це і у своєму випадку, і тут є Декілька дужеважливих переваг:відсутність факторів позапланових ремонтів, щодратують і так далі Так, звичайно ви можете тут сказати щобудь-який механізм ламається і я з вами абсолютно погоджуся, алепогодьтеся і ви зі мною, що ймовірність поломки нового механізму врази менше. Проїздив майже 8 років китайською Amulet і більш ніжбув задоволений його якістю і надійністю (хто б що не говорив зацей тривалий час він мені доставляв мінімум якихось незручностей.)Але також маємо позитивний досвід Сітроен минулого року в сім'ї (щоповністю перевернула мою думку про французький концерн PSA). Далі убік Chery - у них зараз чудова лінійка Tiggo. Заїхав у салон зрозрахунком побачити за їхніми заявами "найдоступніший кросовер вУкраїні" Tiggo2, - машина непогана, двигун відомий мені по Амулету (звичайно, в деякому сенсі позитивно доопрацьований), але дверіважить кілограма 4, як і багажник кілограмів 7. Неприємно та дужелегка. Це, звичайно, моє особисте суб'єктивне враження. Далі Tiggo7дуже сподобалося все, крім витрати. А газ мені на неї ніхто непоставив би в Одесі без того, щоб злетіти з гарантії. Ну і не наслуху поки ця фірма, хоча з сервісом там має бути ок, тому що у насїх обслуговує Ford'овський дилер. Далі все-таки ноткираціональності взяли гору, зібрав у голові всі вступні, яким требаслідувати:ця машина в 95% випадків використовуватиметься дляпоїздок працювати, тобто. В умовах міських одеських пробок (для тиххто не знає, Одеса займає 7-е ганебне місце в Європі зазавантаженістю доріг та пробок. Кияни, не радійте, ви в цьомусписку навіть трохи вище). Тому як висновок — машина має бутиневеликою, маневреною, з невеликою витратою палива, відносно звисоким чесним кліренсом (не менше 15 см) при цьому максимальнозручною, + усередині щоб були якісь новомодні плюшки, щоб тішитимене.
< /p>
І вже в цей момент я зрозумів, що мій вибір здивує не тільки всіх, хто мене знає і знайомий особисто, а й мене самого :)
Почалися пошуки. Дивився Ford Ka+, але машина здалася надтомаленькою та "іграшковою", та й індійська збірка збентежила, як іякість пластику обшивки салону. Мультимедійка максимальнопримітивна, але правда вже з блютусом, що хоч якось компенсувалонегатив. Далі Renault Sandero Stepway. Однозначно гарна дизельнаробоча конячка. Все чудово, крім того що, як кажуть, не відчув уній "душі", не виникло задоволення при керуванні нею ... Великимплюсом виокремлю маневреність і дуже маленький радіус розвороту.Всередині - дуже жорсткий дешевий пластик і почуваєшся ніби ти їдешу Логані-таксі. — маленька, спритна, з шаленим дизельним двигуном, гарна всередині та зовні, з маленьким і дуже зручним кермом… аледилер в Одесі працює дуже погано, збентежило що й сервіс може бутина тому ж рівні і доведеться з ними мучитися — з- за цевідмовився.
Hyundai Accent та Kia Ceed були лише найбільш базові (читаємо "порожні") за ці гроші.
Citroen C-Elysee, як на мене - "вогонь" зовні і "таке собі"всередині. Величезний седан, місця багато - ідеальна машина длятаксі))) Але мені таке не потрібно, ще й кліренс досить низький.рік тому тест-драйвіл, правда з турбіною і автоматом, але цязв'язка сильно подорожчає ціну.
Поки чекав на виплату від страхової, закінчився 2019 і прилетілизнижки, а С3 у комплектації Shine на механіці залишився лише один.На мій великий жаль, керівництво місцевого одеського автосалону непогодилося його забронювати, хоча менеджер зробив все можливе інамагався умовити забрати цю машину в Одесу, щоб вона менепочекала. Тому, будучи у справах у Києві, звернувся до Vidi, з якимвже мали справу торік, які оформили угоду віддалено. Що прибуладодому відразу вийшов пробіг в 500 км, але це була відмінна першаподорож, за яку я її відчув і остаточно переконався у своємуправильному виборі.
" Дуже сподобалася Peugeot 208 diesel - це, напевно, найгіднішамодель з усіх переглянутих, - маленька, спритна, з шаленимдизельним двигуном, красива всередині та зовні, з маленьким і дужезручним кермом… але дилер в Одесі працює дуже погано, збентежило щой сервіс може бути на тому ж рівні і доведеться з ними мучитися —через це відмовився.
Hyundai Accent і Kia Ceed були тільки найбільш базові (читаємо "порожні") за ці гроші. Зовні та "таке собі" всередині. Величезнийседан, місця багато - ідеальна машина для таксі))) Але мені таке непотрібно, ще й кліренс досить низький. Рік тому тест-драйвіл, правда з турбіною і автоматом, але ця зв'язка сильно подорожчаєціну.
Поки чекав на виплату від страхової, закінчився 2019 і прилетілизнижки, а С3 у комплектації Shine на механіці залишився лише один.На мій великий жаль, керівництво місцевого одеського автосалону непогодилося його забронювати, хоча менеджер зробив все можливе інамагався умовити забрати цю машину в Одесу, щоб вона менепочекала. Тому, будучи у справах у Києві, звернувся до Vidi, з якимвже мали справу торік, які оформили угоду віддалено. Що прибуладодому відразу вийшов пробіг в 500 км, але це була відмінна першаподорож, за яку я її відчув і остаточно переконався у своємуправильному виборі.
" Дуже сподобалася Peugeot 208 diesel - це, напевно, найгіднішамодель з усіх переглянутих, - маленька, спритна, з шаленимдизельним двигуном, красива всередині та зовні, з маленьким і дужезручним кермом… але дилер в Одесі працює дуже погано, збентежило щой сервіс може бути на тому ж рівні і доведеться з ними мучитися —через це відмовився.
Hyundai Accent і Kia Ceed були тільки найбільш базові (читаємо "порожні") за ці гроші. Зовні та "таке собі" всередині. Величезнийседан, місця багато - ідеальна машина для таксі))) Але мені таке непотрібно, ще й кліренс досить низький. Рік тому тест-драйвіл, правда з турбіною і автоматом, але ця зв'язка сильно подорожчаєціну.
Поки чекав на виплату від страхової, закінчився 2019 і прилетілизнижки, а С3 у комплектації Shine на механіці залишився лише один.На мій великий жаль, керівництво місцевого одеського автосалону непогодилося його забронювати, хоча менеджер зробив все можливе інамагався умовити забрати цю машину в Одесу, щоб вона менепочекала. Тому, будучи у справах у Києві, звернувся до Vidi, з якимвже мали справу торік, які оформили угоду віддалено. Що прибуладодому відразу вийшов пробіг в 500 км, але це була відмінна першаподорож, за яку я її відчув і остаточно переконався у своємуправильному виборі.
" закінчився 2019 і прилетіли знижки, а С3 у комплектації Shine намеханіці залишився лише один. На мій великий жаль, керівництвомісцевого одеського автосалону не погодилося його забронювати, хочаменеджер зробив все можливе і намагався умовити забрати цю машину вОдесу, щоб вона мене почекала. Тому, будучи у справах у Києві, звернувся до Vidi, з яким вже мали справу торік, які оформили угодувіддалено. Що прибула додому відразу вийшов пробіг в 500 км, але цебула відмінна перша подорож, за яку я її відчув і остаточнопереконався у своєму правильному виборі.
" закінчився 2019 і прилетіли знижки, а С3 у комплектації Shine намеханіці залишився лише один. На мій великий жаль, керівництвомісцевого одеського автосалону не погодилося його забронювати, хочаменеджер зробив все можливе і намагався умовити забрати цю машину вОдесу, щоб вона мене почекала. Тому, будучи у справах у Києві, звернувся до Vidi, з яким вже мали справу торік, які оформили угодувіддалено. Що прибула додому відразу вийшов пробіг в 500 км, але цебула відмінна перша подорож, за яку я її відчув і остаточнопереконався у своєму правильному виборі.
