Всім доброго часу доби! З кінця серпня 20 року я є власником БМВХ5М у мене стільки емоцій, більше позитивних, ніж негативних... Іостанніх, на жаль, не мало й річ тут зовсім не в горезвіснійненадійності машин марки БМВ, а в зовсім іншому.
Але про все по порядку. Їздив, їздив я на своєму улюбленомуEscalade і горя не знав. Але людина така істота, що йому все чогото не вистачає, чого все йому мало.Escalade мене майже в усьомувлаштовував, але хотілося чогось нового, тим більше що фінансидозволяли.Ви знаєте, чим чоловіки відрізняються від хлопчиків? Учоловіків іграшки дорожче ...
Автомобілі марки БМВ мені подобалися завжди, тим більше досвід є.Впершу чергу подобався їх дизайн, особливо Х5 і 760.Також багатоговорилося про їхню відмінну керованість, динаміку, гальма.Загалом, справжній driver s car! Із задоволенням за кермом! » говорить сам засебе і з цим твердженням ніхто не сперечається, правда також багаторозмов про ненадійність машин цієї марки, але це мене не сильнонапружувало, повторюся досвід є! 40 000 км і машин у мене вкористуванні дві, а всього в сім'ї - три (одна у дружини) ІEscalade у мене був більше як авто для задоволення, відпочинку закермом, виїздів на пікніки всією сім'єю, і робочих поїздок попостійно стоїть у пробках місту, якщо я знав, що таких поїздок уцей день буде дуже багато.Для коротких поїздок, доставки будь-якихматеріалів, для поїздок у такі місця, де дорогу машину залишатинебажано і тп у мене вже є інші авто, вартістю значно нижчеEscalade і тим більше БМВ.
Сам я працюю у сфері будівництва.А зараз на роботі я постійно вроз'їздах, весь час на колесах.Escalade був для мене своєрідноюзоною відпочинку, зоною релаксу. Простір, де я міг трохивідмовитися від вічних проблем, шуму, пилу та бруду. І саме на цюроль я і вирішив визначити БМВ Х5М, змінивши «Escalade» сидіння наще зручніше «бмвешне», а акустику на преміальний Harman Kardon абоBang. Запитайте, чому не Ауді чи Мерседес? Дизайн БМВ меніподобається набагато більше. ТЛК Прадо чи ТЛК 200? Дуже привабливіз погляду надійності та ліквідності, але такого комфорту такерованості не дають. Досвід 200 теж є! Так що мук вибору не було, були сумніви іншого штибу-«А чи потрібно міняти машину? » І Escaladeзовсім не старий і подобатися він мені і втрачу я на БМВ, напевно, дохрена за роки експлуатації через втрату вартості таких апаратівна «вторинці». Також на моє рішення вплинув один із моїх членівсім'ї, який їздить на 750Li G12 і дуже задоволений машиною, кажучи«мовляв, є машини, а є БМВ!
2.Купити БМВ Х5
Хотів максимально «нафаршировану» машину, щоб зробити свою «зонурелаксації» максимально комфортною, а за одне перевірити опції, яких у мене ніколи не було. Хотів «панораму», сидіння з купоюрегулювань, гарною шкірою та вентиляцією, дорогу акустику, навігацію, безключовий доступ, проекцію, камеру з.В. І тд і тп.
Після 3 місяців пошуків ось вона моя перша справжня М-ка! Я не знающо тут можна описати словами.
М-тільки емоції:) Їжджу, кайфую, від звуку вихлопу, відприголомшливої музики, від високої посадки (все-таки на Escaladeскладніше їздити було, ніж на моєму попередньому х5 е53)
М-це магія якась, тачка дуже крута. Я щасливий на 100%. Живемо лишераз, гроші я ще зароблю. 4.2с. До 100 км/год — це говорить багатопро що.
Автомобіль, який заслуговує на особливу увагу!
Плани:
В першу чергу займуся внешкой.
Продовження слідує...