Я багато чув про те, що M3 це не автомобіль на кожен день але ядумав що це все порожні розмови і у мене все буде інакше, як япомилявся. Спочатку планував покупку як заміну своєї E46 318Ci здвигуном 2 літри яка, при активному режимі їзди, їсть не менше 13літрів по місту. Вперше сів за кермо і завів двигун.Проїхавши від200 км по трасі я зрозумів що ця красуня просто не створена длятого, щоб її викочували в умовах звичайної їзди.E46 довелосязалишити.
Так багато потенціалу криється в атмосферному 4-літровомумоторі.105 кінських сил зняли з літра об'єму, де таке взагаліє?
У звичайному режимі вона мені нагадує сплячу красуню, цивільнумашину, але все змінюється з натисканням тієї самої заповітноїкнопки "м" на кермі, вона ніби прокидається, приводить себе втонус, підвіска стає збитою і жорсткою, кермо наливається і педальгазу реагує на найменше натискання. Перший час я не міг зрозумітичому вона сіпається, виявилося, що через нерівності на дорозі ногана педалі трохи ходить і це, здавалося б, мінімальне хитання, якеніяк не позначається у звичайних автомобілів, викликає дикіривки.
