Попередня моя М3 …
3 літрова ... Але з підібганим непогано мотором ...
надалі виявилося як би 2 однакових авто (бМВ м3 3, 0 і БМВ м3 3, 2) —зовсім різні…
…за трансмісією, мостами, КПП, рейками, важелями…
навіть кути нахилу стійок відрізняються…
…також шумоізоляція, 55 кг музики в багажнику( по підсилювачу наканали та сабвуфер.Не поставили у вигляді експерименту конденсаторта ємний рідний генератор на 140 ампер витримував, АКБ не звуковийале сотка…
Під його довелося переробляти майданчик у багажнику
кста.Покатався на полеуретнових втулках стабілізатора переднього.24 ммовий стабілізатор/
Стояли :спереду розпірка стандартна полегшена,
ззаду стояв каркас вварений. />
Хлопці, які це робили ... А робили не швидко ...
зробили 12 варінатів зрощення капота з ніздрями ...
в е36 кузові ... Вони ж ще залишаються на бампері. В е46 ніздрі -це вже частина капота ...
Взагалі будували будували. І нарешті збудували…
знайшли найкращий варіант начебто як примруженості фар…таке рішеннябільше ніде не бачив…
Скрізь як правило зрощення ніздрів з капотом було як убагатьох…ймовірно тюнінгові комплекти схожі…