Пострілявши трохи на другому гольфі і піднявши його з колін, пересів на більш серйозний апарат - Гольф 3 ВР6. Повністю до розумуйого не довів, але бюджет капіталовкладень за рік становив близько3000 у.О. (в цивільне авто).
Дізнавшись більше інформації про трійці був дуже засмучений ізмушений його продати і пересісти нп Октаху.
Октаха подобається всім, АЛЕ я звик, щоб машина валила, ну чи хочаб їхала.Хоч у ній і стояв 125ти сильний атмосферник — для її ваги —це нічого. > Трохи про машину:
Виробляється серійно з 1994 року.
— привід RWD (задній);
— 5 пасажирських місць;
> — 4 двері та кузов типу седан
— ширина становить 1863.00 мм, висота — 1435.00 мм і довжина —4984.00 мм;
— колісна база — 2931.00 мм, колія передніх коліс дорівнює 1552.мм, а задніх 1569.00 мм;
— маса (споряджена) — 1724 кг.
— атмосферний двигун V8 об'ємом 2997 куб. Диски, сервопідсилювач, ABS (антиблокувальна система);
— задні гальма — вентильовані диски, сервопідсилювач, ABS (антиблокувальна система).
Загальний стан на 4+
<
Є питання щодо пасажирського сидіння, немає правої ПТФ у бампері, атакож надламано його шматочок, невелика корозія під правим порогомпід водієм, не заправлений клімат, хтось живе у водійських дверях (незрозумілий стукіт). Начебто поки що все виявилося.
Якось так.
