Дісталася мені ця 34-ка за обміном на мій колишнійспортеджик
Катався я на різних машинках, але сумував я тільки по одній марки.По БМВ. Накатавшись на Е-32, дуже захотілося спробуватиджипіка.Поміняв я його на 7-ку, спочатку балдел і від кліренсу івід прохідності, але при роз'їзді з маркою БМВ, завжди головасамовільно поверталася в слід.Пройшовши майже рік їзди на кіашці, туга по бумеру не пропала.
І ось як то вирішив продати КІА і купити собі BMW і саме Е-34, алеправда перевага була на 524-ю. Кузове.
Через кілька тижнів, в мою оголошення потрапляє пропозиція обмінуна цю 5. Не довго думаючи набираю номерок, телефоную, домовляюсяпро зустріч, про документи.Через тиждень, роблю документи і лечу наобмін інше місто.
Коли приїхав на місце, на стільки хотілося цю марку що навіть і нестав оглядати її, ключами обмінялися, і ось на крилах щастя я лечудодому.По приїзду додому звичайно знайшов мінуса, але нічого вонидрібні і легко виправляються.
ПЛАНИ!
1-переробка оптики ХЕЛЛА БЛЕК
2-вії на фари
3-бленда на скло
4-дзеркала рестайл
5-диски 37стиль.
6-обважування М-технік
7-передок рестайл (широкі ніздрі)
8-тонування по колу
9-салон РЕКАРО
10-парктронік
11-турбіна
< 12-електро СП
13-БК з приладкою.
14-вентильовані диски
15-двостороння сигналізація
16- глушак двостволка
17-повторювачі поворотів на крила
18-допи хелла блек
19-димчасті поворотники
20-сабвуфер пасивний + посилок
