Головне для мене в будь-якій машині - це керованість, збалансованість і гальма. Решта пофіг.
У Е34 це є. І це головне:на ній можна тягатися зі швидкістю60-80 км/год і все одно отримувати задоволення.
Писати ще щось про Е34? >
За рік після покупки виклав до хрону на всякі-різні ремонти тадоробки (у кошторисі все записано).
Як подумаєш про гроші — жахаєшся А коли сядеш за кермо — про все цезабуваєш.
Машина ще на обкатці, боюся наврочити.
По начинці найпорожніша.Зате проводка вся недоторкана.Спочаткухотів всякі там High ставити, але перегорів.На їзду не впливає, тонавіщо створювати собі додаткові проблеми. >
Через кілька років:майже подолав витрату до паспортного, затеніяк не поварив.
/>
— плафони individual спереду і ззаду
— підлокітники передніх сидінь
— дзеркало з автозатемненням
— підігрів дзеркал
> — повний бк
— габарити в молдинги
— панель приладів low-redesign
— обдув задніх пасажирів