ПОТРІБНА ДОПОМОГА N42!
Всі здорові, товариші у мене величезна проблема, купив автомобіль, на ньому була проблема, поршень 3 циліндра розбив стінки з блоку здвох сторін, після цього була повна заміна блоку двигуна, головабула віддана на завод з ремонту двигунів, загалом усі роботи булипроведені, після встановлення двигуна була зроблена перша спробазавести машину, з першої спроби це не вийшло, з другої вуалювийшло)
Не встигнувши на радіти після проїзду може пів години їзди машинапочала троїти дуже жорстко, після кому діагностики показує пропускипо першому циліндру, все було перевірено і іскра, і компресія єскрізь, форсунки в нормі, котушки також, все мінялосяпереставлялось, проблема не пішла .
Заїхавши до одного майстра був засуджений екс вал, ним буловідключено VVT і ванос, і вуаля троїння пішло, але машина почалатупити немає динаміки розгону, змінивши вал проблема начебто пішлаале не тут то було, на холодну все добре, на прогріві теж вседобре, але варто після прогріву машину заглушити і завести черезпару хвилин, знову жорстке троїння і пропуски по першому циліндру (і дуже важливий момент якщо знімати клему з впускного клапанаВАНОС) пропуски по першому циліндру йдуть і двигун працює практичнорівно, але буває смикається коробка коли швидко намагаєшся набратишвидкість, А також іноді в салоні ГУЛ звучить ніби в літаку сидиш (це на холостих також) але динаміки розгону до ладу немає, допоможіть вже не знаю що робити і куди кидатися!
! Забув уточнити пропуски тільки на неодружених!