Це моя B4-ка! )))
ABT - це назва мого мотора, щоб ніхто не плутав? !
А то ще подумаєте, що я тюнінгіст із радгоспу імені Леніна.Так-так! Моторчить у неї не дуже потужний, всім відомий 2.0.ABT, аледуже економічний через встановлений на ньому в стокумоноінжектор.Зате витрата бензоліну завжди радував, аж ніхто невірив, що при двигуні об'ємом 2.0, витрата в місті 8-10 л/100км, апро трасу я взагалі мовчу всього-то нічого 5-7 л/100 км. Доробкибули такі:
<
— біксенон 6000К в головній оптиці
— додаткові фари Hella FF75
— передні ел.Склопідйомники
— салон та карти дверей алькантару, а також перетягнуті стеля тастійки свіжішим сірого кольору матеріальчиком (незнаю йогоназви)
— диски Atura 7, 5х16 ET35
— гума Falken 205/45 R16
— головне пристрій Pioneer 70-BT
— фронт Vibe (тил у стоку)
— 4-х канальний підсилювач Kicker
— Корпусний саб JBL
< / p align="justify"> З недоліків у цій машині можна буловідзначити лише відсутність кондиціонера повітря (((
)