Давно я хотів собі цей авто. Нарешті настав час здійснитися ціймрії.
Довго я її шукав, довго купував, поїздив трохи по містах.
І так Audi quattro 20v turbo 3b, нарешті мотронік.
Чорний колір, тонування в коло, лобарик теж тонований.
< Красиві тапки, широка гума.
По колу стійки Koni Sport жовті.
Салон велюровий, а для мене це топ)
Руль Nardi з S- лого та з приємним написом Audi Sport.
Мафон бейкер про.
Газ КМЕ голд з КМЕ мізками.
Чип на 280 коней (який розберуся пізніше)< br />
Може потім ще що допишу.
За паспортними даними 220 коней, 309 крутних Ньютонометрів)) і 6.6до сотні на повному приводі)
Їде добре, у мене у володінні потужніше авто не було, так що давлюгашетку ногою, однією рукою тримаю кермо, другою сльози радостівитираю))))
Напевно 30-й авто за рахунком і 4-а моя сигара.
До неї були три 44-х ауді:
2.2 атмо джетронік на передньому приводі була ще в студентськіроки, другу взяв нещодавно, буквально місяці три тому, 2.0 атмоджетронік на передньому приводі, третю взяв з місяць-другий тому -МС1 турбо 2.2 джетронік і вже кваттро. Але не було в мене з нимитого самого зв'язку, симбіозу, не відчував я їх душу, не булобажання вести бж і створювати їм сторінки, тому я вирішив требабрати бика за роги і втілити давні задуми) І ось нарешті 2.2 20vмотронік))
Вона жива, з нею ми товаришуємо. Досить хороший стан, який розумієпопередній господар, тямущий мужик, її любив і плекав, але єдрібниці які треба прибирати. Тому буде що писати в бж.
Телефонуйте взимку хто застрягне)))
