До цієї, була 100-ка 84-го року 1.8. Така бідолаха вбита була, але нічого як-не 2.5 року я на ній відкатався. Десь на другому роціексплуатації дізнався що між бочкою та сигарою була ще скринька, іпіпець мене заклинило на ній.Взяв я шкатулочку 2.3 5-ти котлова, ось пропонують обмін на БМВ 520 - плита, але хочу затюнити свою, сподіваюся мені тут допоможуть.
Загалом машинка бомбезна, єдина проблема у неї, так це механічнийінжектор, він доставляє багато проблем Перше з чим я зіткнувся такце проблема з майстрами які хоч трохи в них розбираються, потімдорожнеча фільтрів паливної системи, і знову ж таки цінабензонасоса.На додаток до всього фірма BOSСH, додала дров в багаття- зняла майже всі деталі механічного інжектора KE-Jetronik звиробництва. С, а не 136, поясню — стоїть КПП від А6
