Alfa Romeo GTV 1996 року. Кожен раз, йдучи, обертаюся щобподивитися на неї. У двигуні вже знайшов позитивну сторону:витрата.Не дивлячись на те, що він двовальний, з варіатором фаз, 16-тиклапанний, 2 свічки на циліндр і мультиточковим упорскуванням, ресурс невеликий.Ну і гаразд.
Кузов. Намальована працівником Пінінфаріна Енріко Фуміа.Але євеликий плюс, це просторова рама.Задня ходова суцільнийсюрприз.Запатентована гонщиком, якого зараз і не згадаю.Колесапідрулюють у поворотах, сила-силенна важелів і сайлентблоків, якіне так і просто підібрати. Десерт:відмінне управління.